作者:
王守群,
山东大学
发表时间:2014-05-08
硕士
日期:2018-07-11
...向进气结构。在发动机低速工况下,涡轮的进气调节阀门关闭,蜗壳只有内流道开放,缩减了蜗壳流通面积,提高了涡轮的进口压力和有用功,增压压力提高;在发动机中高速工况下,阀门根据发动机的不同性能要求进行开度调节,改变流通面积,实现与发动机全工况的良好匹配。然后利用ANSYS CFX商业CFD软件对这种新型的可变截面涡轮增压器进行了数值模拟,对不同结构的方案进行了对比分析。首先对新型涡轮增压器的阀门的位置进行了研究,对两种结构的模型进行了对比分析。通过分析表明阀门上置式结构方案的涡轮...
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